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    大陆集团研发C-V2X技术 改善车联网服务

    放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-03 07:23:00    浏览次数:505    评论:0
    导读

    【中国智能制造网 企业动态】C-V2X通信是一种发展前景极为广阔的无线通信技术,有助于发挥出自动化驾驶和智能驾乘的巨大潜力。C-V2X通信技术可让道路使用者使用LTE网络,以及未来的5G移动网络进行通信。通过C-V2X通信,车辆与车辆之间,车辆与基础设施和其他道路使用者之间,都将彼此互联。即使在没有移动网络覆盖的地区,C

      【中国智能制造网 企业动态】C-V2X通信是一种发展前景极为广阔的无线通信技术,有助于发挥出自动化驾驶和智能驾乘的巨大潜力。C-V2X通信技术可让道路使用者使用LTE网络,以及未来的5G移动网络进行通信。通过C-V2X通信,车辆与车辆之间,车辆与基础设施和其他道路使用者之间,都将彼此互联。即使在没有移动网络覆盖的地区,C-V2X通信也可以支持具有低时延和关键安全等级信息的交流,例如对潜在危险状况的警告。
     
      为了满足未来市场需求,大陆集团目前也在研究基于蜂窝网络的V2X通信。在2017年底,大陆集团与华为携手,成功地在上海就蜂窝车联网 (C-V2X) 通信标准的效率开展了实地测试,测试结果令人欣喜。车辆间直接通信的平均时延仅为11毫秒,这也凸显了蜂窝技术对于高安全准则的V2X通信的适用性。
     
      优势及特点
     
      ● 使用已有硬件(TCU)进行 V2X 通信
     
      ● 通过 5G 和蜂窝 V2X 通信改进我们的Telematics车联网产品
     
      ● 探索 5G 蜂窝技术在汽车中的应用
     
      ● 针对安全应用的首次 LTE V2X 技术研究结果
     
      ● 与 5GAA 合作伙伴携手进行进一步技术评估
     
      技术数据
     
      ● 试验遵循 3GPP Release 14
     
      ● LTE V2X 直接通信 (PC5)
     
      ● LTE V2X 间接通信 (Uu)
     
      ● 使用 ITS G5 协议堆栈进行消息传递(DEMN、CAM)
     
      ● 针对直接通信实现了小于 10 ms 的延迟结果

     
    (文/小编)
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