Leo A Daly的迈阿密工作室设想了一个无人机驱动的医院，它可以增强对自然灾害的抵御能力。这是一个无人机驱动的医院，可以让病人获得医疗用品和食物，这些物品和食物将被运送到他们房间外的门户。
3月下旬，WakeMed健康与医院系统开始使用无人机将血液样本从北卡罗来纳州罗利的医疗公园运送到三分之一英里外的主要医院。根据无人机供应商Matternet的说法，无人机每天至少六次，每周五天，这个项目与医院，UPS和州交通部合作。据美联社报道，这是美国联邦航空管理局首次允许无人机定期商业运送产品。
美国联邦航空局还在内华达州签署了一项测试计划，该计划将在紧急情况下使用无人机将除颤器运送到农村地区的患者身上。该计划计划于明年在里诺开始，将由无人机公司Flirtey提供，该公司的机器将从偏远地区进行飞行员控制。
无人机被视为支持医院恢复能力的可能工具。Leo A Daly的迈阿密工作室为无人驾驶飞机医院开发了一个概念，该医院将使用无人驾驶飞行器(UAV)直接向患者提供食品和医疗用品。
EARardo Egea，美国建筑师协会，NCARB，该公司的副总裁兼管理负责人表示，这一想法的灵感来自他在飓风玛丽亚之后帮助波多黎各进行救援工作的个人经历，这是一个自然灾害，该岛尚未完全恢复。
在那场风暴中，整个岛屿失去了力量。许多道路要么被毁坏要么无法通行。医院中的患者无法获得食物，药物或空调。事实上，Egea回忆起试图让家人离开岛屿，包括他的父亲和母亲，他们都是70多岁，其中一人患有痴呆症，另一人是癌症患者。
他将无人驾驶飞机驱动的医院描述为一种新型设施，将自动驾驶飞机纳入供应链，其中包括无人驾驶飞机将从中获取的履行中心网络。在这种“最后一英里”的方法中，“食物，药品和其他医疗用品通过集成在每个病房外墙的无人机端口直接传送给患者，”Egea解释说。
该端口基本上是一个阀门，对接的货物可以通过该阀门滑动并在患者房间内的柜子中进入。
以这种方式使用无人机将为医院的运营增加另一层弹性。通过将某些材料管理，存储，食品生产和药房功能移到异地，Egea估计无人机驱动的医院的面积可能会减少15%到17%。
Leo A Daly目前正在寻找合作伙伴，以便与医疗保健系统，零售商和供应商一起测试这一概念。它为波多黎各未来64床Guaynabo市医院制定了“假设”的概念，该医院目前仍处于规划阶段，尚未发出RFP。“一个可能的结果是通过公私合作伙伴关系，找到一个网站最有效地利用，” EGEA告诉BD + C。
亚马逊提供的专利申请图像显示了一个蜂窝状的履行中心，无人机可以从中心获取物资，用于向医院，高层建筑和其他建筑物的居住者交付物资。
Egea表示，他的公司感到鼓舞的是，亚马逊的食品分销愿景与其最近收购的Whole Foods一致，其概念是可行的。无人机供电为医院提供了与制药公司，食品零售商和其他供应商合作的机会。“无人机驱动医院的概念涉及许多其他行业，涉及许多提出商机的后勤，安全和技术问题，”Egea说。
“医疗保健行业正在摆脱大型复杂设施的想法，并转向更多的门诊护理，”他补充道。“无人机驱动的微型医院可以很容易地组装并引入任何社区，由无人机辅助的最后一英里实现的力量支持。”
