继10月10日完成高空综合性能测试飞行后，朗星无人机系统有限公司联合中科院工热所共同研制的全球首款吨级货运无人机—AT200于2018年10月26日成功飞越秦岭，圆满完成了蒲城机场往返丹凤机场的转场飞行实验
清晨6点03分，AT200从位于关中平原腹地的蒲城机场起飞，按照既定飞行计划，迅速爬升到5100米的高度，跨过秦岭主脉后于7点26分平稳降落在地处崇山峻岭的丹凤机场。
飞机滑到指定机位后，工作人员先卸下飞机运载的新鲜水果，随即又将要运走的包裹装入货仓。与此同时，几位工程师迅速完成了对飞机的规定检查。
8点30分，AT200从丹凤机场腾空而起，再次飞越秦岭，于10点21分平稳降落在蒲城机场，自动驶入预定机位。
本次飞行，AT200按照既定航线，以5100米的巡航高度成功飞越秦岭(最低安全飞行高度4600米)，总飞行时长3小时14分钟，航班代码U3267，应答机代码A2107，在空管系统指挥和监控下圆满完成多山地区货物运输飞行任务，实现了大型货运无人机首次跨越高山转场飞行和模拟货物运送。
去年今日，AT200横空出世，成功首飞。一年来，研发团队针对未来应用场景和适航审定要求，进行了优化飞行控制律与系统升级工作。实现了驶入驶出功能、航管应答及通讯监视功能、航管语音通话功能、货物装载功能等，进一步完善了货运无人机的航线运输能力。
本次飞行实验，对AT200无人机集成系统的高空性能、应急功能、空管系统功能、综合飞行性能进行了综合测试，此次飞行成功也标志着AT200货运无人机正式进入了货物运输航线试运行阶段。
此次AT200无人机跨越秦岭山脉完成多山地区的货运飞行，标志着研发团队经过2年多来的艰苦攻关，基本完成了AT200货运无人机的科研类飞行试验。实现了大型货运无人机应用于中西部多山地区的航空支线货运的真正定位，同时也对未来大型货运无人机的空管监控具有意义重大的参考价值。未来一年，AT200将进行航线的常态化运行，继续完成适航试飞科目和航线运输等科目。
